1月8日晚，比亚迪针对旗下的秦家族进行了升级迭代，此次发布会雷科技/电车通受邀参与，全程感受了这场「不讲废话」的技术普惠盛宴。
此次发布会的重点简洁明了：提升纯电续航，降低用车成本。2026款秦PLUS DM-i和秦L DM-i均新增了长续航版本，电池容量提升至25.28kWh，CLTC纯电续航里程一举突破至210km。
当充电体系逐步得到完善，混动车主普遍希望车辆的纯电续航里程能够更长。虽说混动系统能够解决续航焦虑这一痛点，但在充电条件比较好的市区，纯电动行驶更经济省钱，210km的纯电续航，完全可以让普通上班族的充电频率降低至一周一充。
除此之外，两款混动车型的亏电油耗低至2.79L/100km（NEDC），综合续航达到2110km。发布会现场，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天直接算了一笔账：一家四口驾驶秦L DM-i往返深圳和武汉，全程只要400元，而高铁往返则需要4000元。
先说2026款秦L DM-i，云辇-C智能阻尼车身控制系统+预瞄系统没有缺席，带来了更稳的操控体验。安全配置方面则配备了W-HUD抬头显示，以及同级独有的前排远端侧安全气囊，现在还免费赠送TBC高速爆胎稳行系统，确保了行车安全性。
智能配置则是一大看点，比亚迪与好孩子、倍轻松携手，用户可以通过中控屏和语音助手，轻松控制匹配的好孩子智能儿童安全座椅、倍轻松颈部按摩仪、智能眼罩设备，舒适性得到明显提升。
不到10万元的秦PLUS DM-i也迎来了智能化的大幅下放。高快领航、车道巡航辅助、全场景智能泊车等辅助驾驶功能的天神之眼C-辅助驾驶系统（DiPilot 100）、具备手车互联、无麦K歌、游戏中心等功能的智能座舱高阶版-DiLink 100，均出现在这款不到10万元的新能源紧凑型家轿上。
可能在大多数人看来，比亚迪秦家族能够吸引这么多用户的根本原因是便宜，而在电车通看来，这个观点比较片面，秦家族能够成功，与其死磕用户的用车痛点分不开。
消费者想要更低成本且无充电焦虑的出行体验，比亚迪研发出第五代DM技术，并首搭在秦L上，秦L得以「上市即爆火」；当发现普通家庭用户对冷暖箱有需求，比亚迪便将这一配置快速下放。
现如今，消费者希望混动车的纯电续航能够更长，比亚迪便推出了210km纯电续航的秦家族，还把提高舒适性的智能生态设备，逐步应用在秦家族上。比亚迪始终围绕用户需求不断升级产品，这才是秦家族持续畅销的秘诀所在。
2026年才刚刚开始，作为比亚迪的销量主力之一，秦家族的进化之路显然不会止步于此。随着智能化下半场的全面铺开，我们有理由相信，秦家族还会继续以「技术普惠」为核心，更将用实际行动证明，真正的国民家轿不只有价格的亲民，还有品质的越级。
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📸 周不息记者 欧小冰 摄
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📸 徐代祥记者 付建国 摄
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